2021 NAPA Light Duty Catalog

BOLETÍN DE SERVICIO TÉCNICO 83-1 Filtros de Aceite Sobrepresurizados p uede ocurrir un daño en el filtro. Este es el punto que muchas personas que no están familiarizadas con el sistema de lubricación no toman en cuenta. ¿Que puede causar que la presión en el sistema exceda el ajuste de la válvula reguladora?. La respuesta es que la válvula debe haberse quedado pegada en posición cerrada o ésta se mueva muy lentamente a la posición de abierta después de que el motor ha arrancado. La figura 2 muestra el sistema operando con la válvula de regulación pegada en la posición cerrada. Bajo esas condiciones la presión se incrementa igualmente en todos los componentes del sistema hasta que algo ocurre que libera la presión. Si la válvula de regulación se despega, la presión regresa a su valor normal. Si permanece pegada algo tendrá que romperse. La presión de operación normal no causa deformaciones permanentes en el cuerpo del filtro. Cuando debido a la falla de la válvula reguladora, la presión del sistema alcanza 150 psi (1,000 kPa), la mayoría de los filtros se deforman permanentemente. A esta presión, la junta permanece en su carril y el engargolado del bote continúa sin fuga. Si la válvula reguladora continúa pegada, la presión se incrementará y la junta entre el filtro y la base puede zafarse, esto probablemente causará la pérdida de todo el aceite del sistema. Si el filtro se instaló muy apretado, la junta permanecerá en su lugar y el bote se desengargolará conforme la presión continúe subiendo. Si el cliente está alerta y apaga el motor a la primera señal del problema (encendido de la luz roja o baja presión de aceite en el indicador), limitará su pérdida a un trabajo arrastre al taller, cambio de aceite y un filtro nuevo. Si él continua la marcha hasta el taller más cercano, probablemente quemará el motor debido a la falta de aceite. El punto principal es que el filtro deformado no es la causa de la presión excesiva, sino la víctima de una válvula reguladora defectuosa. El cliente pudiera preguntar si un filtro completamente tapado puede causar las condiciones de sobrepresión en el sistema. La respuesta es no. Si la válvula reguladora está funcionando adecuadamente, ésta mantendrá la presión en el filtro a 40 psi (280 kPa) o 60 psi (410 kPa) aún si el filtro estuviera tapado. En resumen, si un filtro se deforma debido a la sobrepresión en el sistema, la falla está en la válvula reguladora de presión y no en el filtro. 1032